První sezóna Scooterhead: děkuji za důvěru. Rok 2026 ukázal, co funguje i co musím zlepšit

První sezóna servisu Scooterhead překonala moje očekávání. Přinesla obrovský zájem, spoustu opravených koloběžek, nové zkušenosti a také chvíle, kdy se naplno ukázaly limity servisní kapacity. Chtěl bych proto poděkovat všem, kteří mi během roku 2026 svěřili svou koloběžku. Za důvěru, za doporučení dalším zákazníkům a především za trpělivost, když oprava trvala déle, než jste očekávali.

Při ohlédnutí za sezónou mám radost z množství odvedené práce. Zároveň chci otevřeně pojmenovat věci, se kterými spokojený nejsem, a představit změny, které připravuji na rok 2027.

Největší slabinou letošní sezóny byly delší čekací doby. Zájem o servis rostl rychleji, než jsem dokázal jednotlivé zakázky odbavovat. Omezená kapacita dílny se tak postupně projevila jak při přijímání dalších oprav, tak v době jejich dokončení. Vím, že čekání na koloběžku může zkomplikovat každodenní dopravu i plány na volný čas. Za delší prodlevy se omlouvám.

Snažil jsem se situaci zlepšit průběžným naskladňováním pneumatik a duší, aby běžné opravy nemusely čekat na dodání materiálu. To pomohlo odstranit část prodlev, ale samotný objem zakázek tuto výhodu převážil. Ani díl připravený na polici bohužel nezkrátí frontu oprav, pokud už není dost času na jejich provedení.

Pro příští sezónu proto připravuji posílení servisu o brigádníka během letních prázdnin. Současně chci rozšířit zásoby náhradních dílů a držet skladem více rozměrů a variant pneumatik i duší. Cílem je lépe zvládnout období největšího zájmu a omezit zdržení, která mohu ovlivnit.

S rostoucím počtem zakázek přibývaly také telefonáty. Ve špičce sezóny jich bylo až 20–30 denně. Každý zákazník přitom potřebuje vyřešit svůj dotaz, zjistit stav opravy nebo se domluvit na servisu. Skloubit takové množství hovorů s prací v dílně začalo být velmi náročné, a proto jsem během sezóny vyvinul a zprovoznil virtuální telefonní asistentku.

Asistentka pomáhá s běžnými dotazy na servis, nabídku a ceny. Díky propojení se servisním systémem dokáže dohledat stav zakázky, přijmout nový servisní požadavek nebo zapsat zprávu k opravě. Podle potřeby může hovor předat mně nebo zaznamenat žádost o zpětné zavolání. Při dotazech na vytížení vychází z dostupných údajů o kapacitě servisu; konkrétní termín opravy ale stále vyžaduje potvrzení.

Jejím úkolem je usnadnit kontakt se servisem a pomoci mi zachytit požadavky i ve chvíli, kdy se věnuji opravě. Odborné posouzení závady zůstává na mně. Její schopnosti, přirozenost rozhovoru i spolehlivost budu dál vylepšovat. Děkuji proto i za trpělivost při jejím zavádění a ladění.

Výraznou proměnou prošel během sezóny také zákaznický portál. Chtěl jsem, abyste měli informace o svých koloběžkách a opravách přehledněji na jednom místě. Upravený portál proto soustředí aktivní zakázky, servisní historii jednotlivých koloběžek, zprávy se servisem i související dokumenty.

U opravy je přehledněji vidět, v jaké fázi se nachází a co bude následovat. Zda koloběžka čeká na diagnostiku, probíhá oprava, čeká se na náhradní díly, potřebuji vaši odpověď, nebo je hotovo a můžete si domluvit vyzvednutí. Přímo v detailu zakázky můžete napsat zprávu a prohlížet dostupné fotografie, přílohy či údaje o faktuře. U koloběžek se ScooterCare jsou k dispozici také informace o programu a servisních prohlídkách.

Upravil jsem rovněž navigaci webu a podobu zákaznických e-mailů. Součástí změn je i volitelné měření návštěvnosti veřejných stránek, které se spouští až po vašem souhlasu. Pomáhá mi zjistit, které části webu využíváte nejčastěji, odkud přicházíte a zda web prohlížíte na telefonu, tabletu nebo počítači. Zákaznický portál je z tohoto měření vynechaný. Získané přehledy mi pomohou rozhodovat, kterým stránkám a informacím věnovat při dalším rozvoji největší pozornost.

Lepší web ale sám o sobě nestačí. Pro rok 2027 chci zapracovat také na včasnosti a srozumitelnosti komunikace během opravy. Uvědomuji si, že zvlášť při delším čekání potřebujete vědět, co se s koloběžkou děje, proč se práce případně zastavila a jaký bude další krok.

Chci proto lépe propojit zprávy v portálu, e-mailová upozornění a telefonickou podporu. Větší pozornost budu věnovat informování o čekání na díly, změnách postupu a posunech odhadovaného dokončení. Cílem je, abyste měli přehled i ve chvíli, kdy ještě nemohu slíbit přesné datum předání.

Na čem si chci dál zakládat, je kvalita oprav. I při velkém zájmu pro mě zůstává důležité odevzdat práci, za kterou si mohu stát. Součástí tohoto přístupu je také moje tříměsíční garance provedené opravy a možnost obrátit se na mě, pokud se po servisu objeví problém související s opravou.

Tuto možnost během sezóny využilo jen několik málo zákazníků. Vzhledem k množství odbavených zakázek a různorodosti koloběžek to považuji za velký úspěch. Během roku mi rukama prošla také řada značek a modelů, se kterými jsem do té doby neměl zkušenost. Každá taková oprava přinesla nové poznatky, ale také další nároky na dohledávání dílů a servisních postupů.

Zkušenosti ze sezóny mě zároveň vedly k úpravě rozsahu přijímaných oprav. Nadále už nebudu servisně podporovat značku Aovopro ani koloběžky s atypickými koly většími než 12 palců. Hlavním důvodem jsou komplikace s dodavateli náhradních dílů a obtížné zajištění potřebných součástek. Chci přijímat zakázky, u kterých mohu nabídnout reálnou cestu k dokončení opravy a následné servisní podpoře.

Pro příští rok proto připravuji spolupráci s dalšími dodavateli dílů i návazných služeb. Širší síť partnerů by měla pomoci s dostupností součástek a rozšířením možností servisu. Chci také oslovit oblíbené výrobce koloběžek a prozkoumat možnosti prodeje jejich značek. Pokud se spolupráci podaří domluvit, rád bych časem propojil výběr a nákup koloběžky s její následnou údržbou na jednom místě.

Změny připravuji také u servisních balíčků Scooterhead. Nabídku chci lépe přizpůsobit různým způsobům používání koloběžky. Dostupnější varianta má dávat smysl i svátečním jezdcům, kteří vyrážejí jen občas. Vedle ní chci nabídnout rozšířenou variantu pro ty, kteří koloběžku využívají pravidelně během celé sezóny.

Součástí dražšího balíčku bude také doprava koloběžky do servisu a zpět. Chci tím usnadnit údržbu zákazníkům, pro které je převoz nepojízdné koloběžky komplikovaný nebo si na něj obtížně hledají čas. Podrobnosti o obsahu a cenách představím po dokončení příprav.

Další službou, jejíž podobu chci pro rok 2027 připravit, je půjčování koloběžek. Zvažuji denní, týdenní i sezónní zapůjčení oproti vratné kauci. Součástí zamýšlené nabídky má být zajištění opravy nebo výměny koloběžky při poruše během sjednané doby pronájmu. Služba by tak mohla posloužit pro krátkodobou potřebu i lidem, kteří chtějí jezdit celou sezónu bez pořízení vlastní koloběžky. Konkrétní podmínky a dostupnost ještě připravuji.

Rok 2026 mi ukázal, jak velký zájem o Scooterhead je, i kde potřebuji servis posílit. Mám radost z odvedené práce a vážím si každého, kdo mi dal příležitost získat jeho důvěru. Stejně vážně beru zkušenosti zákazníků, kteří čekali příliš dlouho nebo potřebovali více informací.

Děkuji všem za první společnou sezónu. Do roku 2027 vstupuji s jasnými prioritami: posílit kapacitu, zlepšit dostupnost dílů, průběžněji komunikovat a dál odvádět kvalitní servis, na který se budete chtít vracet.